Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da düzenlediği iftar programında basın mensuplarıyla bir araya gelerek, gündemdeki projelere dair önemli açıklamalarda bulundu.
“ÖNÜMÜZDEKİ AYLARDA İHALESİNİ YAPACAĞIZ”
Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek demiryolu ile ilgili olarak, Dünya Bankası ile sürdürülen görüşmelerin olumlu geliştiğini belirten Uraloğlu, “Gebze, Sabiha Gökçen, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Havalimanı ve devamında Halkalı’ya kadar uzanan yaklaşık 120 kilometrelik hattın finansmanını sağlamış durumdayız. Önümüzdeki aylarda ihalesini gerçekleştireceğiz” dedi.
“İLAVE BİR DEMİR YOLU İHTİYACI DOĞDU”
Bakan Uraloğlu, geçen günlerde yaptığı açıklamada, Marmaray sayesinde Asya ile Avrupa arasında kesintisiz demir yolu ulaşımının sağlandığını, ancak kent içi yolcu taşımasının yoğunluğu nedeniyle ana hattın yük ve yolcu taşımasında yeterli kapasitenin sağlanamadığını dile getirerek, ek bir çift hat demir yolu ihtiyacının ortaya çıktığını vurgulamıştı.
29 VİYADÜK, 21 TÜNEL YAPILACAK
Uraloğlu, demiryolu projesinin güzergahına ilişkin bilgiler verirken, “Gebze-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-Çatalca demiryolu hattı, Marmaray hattının Çayırova mevkiinden ayrılarak, Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan sonra kuzeye yönelerek Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü geçmekte ve İstanbul Havalimanı’na ulaşarak, Halkalı-Kapıkule hattına bağlanacaktır. Bu demir yolu hattı, toplamda 120 kilometre uzunluğunda olup, hem yük hem de yolcu taşımacılığına hizmet edecektir. Proje kapsamında 29 viyadük, 11 aç-kapa, 21 tünel inşa edilecektir” şeklinde bilgi verdi.
İKİ HAVALİMANI BİRBİRİNE BAĞLANACAK
Uraloğlu, Gebze – Yavuz Sultan Selim Köprüsü – Çatalca demir yolu hattının tamamlanması ile birlikte, Asya ve Avrupa arasında yüksek kapasiteli kesintisiz yük ve yolcu taşımasının gerçekleştirileceğini açıkladı. Ayrıca, Sabiha Gökçen Havalimanı ile İstanbul Havalimanı’nın yüksek standartlı bir demir yolu ile birbirine bağlanacağını da sözlerine ekledi.
